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Vue d’ensemble des formes de tête les plus importantes et leurs applications
dimanche 30 avril 2023, par
La température mesurée à la surface de la pointe est enregistrée à chaque niveau de courant lorsque l’état stationnaire est atteint. Puisque la température ambiante (TA) peut varier pendant la mesure, elle est aussi enregistrée et prise en compte. C’est ainsi que l’on réalise les typiques illustrations graphiques de variation de température (ΔT avec l’unité K) vs. courant de charge, à commencer par zéro.
Pointes à fort courant pour contacter les lamelles
Couronne multipoints (09,35,40,41,42,60,63) : Pour les broches à wrapper. Également bien adaptée pour contacter les broches tordues.
Pointes pour le test de faisceaux de câbles et de connecteurs
Depuis plusieurs décennies, FEINMETALL est mondialement connue comme un fabricant leader de pointes pour le test de faisceaux de câbles et de connecteurs.
Chez FEINMETALL, les exigences en qualité gouvernent toutes les étapes, c’est-à-dire du développement à la construction jusqu’au produit fi ni et sa livraison, en passant par la fabrication des pièces détachées : Toutes les différentes étapes de travail sont parfaitement harmonisées. Les pointes de test FEINMETALL ayant un diamètre de corps suffisant sont gravées par laser.
Autres références de pointes de test Feinmetall :
- (F100) H100.../10.0 8,4 - 18,4
- (F100) H100.../7.6 8,4 - 16,0
- (F100) H100.../2.0 8,4 - 10,4
- (F100) H100WW10/2.0S1 11,4 - 13,4
- (F100) H100WW10/2.0S2 16,4 - 18,4
- (F100...L) H100.../10.0 10,4 - 20,4
- (F100...L) H100.../7.6 10,4 - 18,0
- (F100...L) H100.../2.0 10,4 - 12,4
- (F100...L) H100WW10/2.0S1 13,4 - 15,4
- (F100...L) H100WW10/2.0S2 18,4 - 20,4
Pistons à collerette (06,11,12,16,89) : Pour contrôler la position et la profondeur des connecteurs.
Tige/Tête cosse (80,81,82,83,84,85,86,89) : Pour contacter ou contrôler les connecteurs anti-rotation.
Tête tulipe (36,68) : Permet un contact fiable des trous métallisés vides ou entièrement soudés à l’étain.
Tête concave (05,50,55) Pour les broches de contact et les broches à wrapper. Contacte aussi parfaitement les broches tordues. En présence d’un important dépôt d’impuretés, modèle autonettoyant également disponible.
Tige/Tête pointue (01,02,03,10,18,32,34,35) : Les tiges/têtes pointues très différentes les unes des autres 10°, 15°, 30°, 60°, 90°, 120° permettent de contacter les pads de soudure et les trous métallisés.
Bouchon isolant (IK) (05,06,17,41) : Pour détecter la longueur exacte et la rectitude des broches.
Tige/tête lance polygonale (15,30,33,38,43,62) Conçues pour les trous métallisés et les surfaces de pads. Les arêtes vives pénètrent également les résidus de flux et les couches d’oxyde.
Tête striée (06,46,64,66) : Forme de tête universelle pour les câbles de raccordement, les broches de contact, les broches à wrapper et les pads de soudure. Également bien adaptée pour contacter les broches tordues.
Tête hexagonale (07,08) Pour les trous métallisés, les surfaces de contact et les pads de soudure. Les arêtes vives pénètrent également les couches d’impuretés et les couches d’oxyde.
Couronne 4 points (14,20,21,28,29,37) : Pour les surfaces de pads et les broches soudées. Les arêtes vives pénètrent également les résidus de flux et les couches d’oxyde.
Tige/tête sphérique (11,12) : Pour tester sans dommage en cas de surfaces de contact propres. Ne laisse pas d’empreintes.
Bouchon isolant anti-rotation pour le contrôle de position (PT) (06,17) : Pour détecter la longueur exacte et l’anti-rotation des broches rectangulaires.
La version spécifique anti-rotation permet d’orienter le piston dans la bonne position vers le composant à tester. Dès que le piston contacte la lamelle et compresse le ressort de la pointe, il déclenche un mouvement de rotation jusqu’à maximum 20° qui le conduit à se presser de façon optimale contre la lamelle. Ceci permet de réaliser un contact fiable sans laisser de traces ou de dommages sur le composant à tester.
Tige/tête plate (16,17) : Bien adaptées pour les pads de soudure et les broches de composants.
Voir en ligne : Test de batteries de voitures électriques
Pointes à fort courant, avec piston fendu : Elles sont conçues de sorte que, sous l’effet d’une force d’appui, les éléments du piston établissent de manière optimale un contact à faible impédance avec le corps de la pointe. Le résultat est que le courant circule en grande partie par le corps sans que le ressort ne soit trop fortement alimenté.